美国十四航空队里的中国机械师李全

 

     

图1 美国十四航空队里的中国机械师李全

图2 父亲李全的工作照(坐在螺旋桨上的人)


在纪念抗日战争胜利70周年之际,我写下这篇文章,讲述抗战期间,我父亲李全在美国十四航空队里当的机械师的抗战经历,缅怀父辈抗日爱国之举。

1937年,日本入侵中华大地,中国民众陷于水深火热之中。

我的父亲李全从小在米店打工,由于日军入侵香港后,日军把米店库存的几千袋大米全部抢光,米店破产,父亲没有了生活来源。刚满20岁的父亲,被迫随着逃难的人群,独自一人经韶关、桂林、到昆明等地谋生。父亲在韶关报名参加滇缅公路建设,当了一名司机,冒着日军的炮火日夜不停地运送抗战物资。

“珍珠港”事件后,由于战事需要,陈纳德组建的十四航空队大量招募空军及地勤人员,吸收大批懂技术的人员。我父亲在曲江加入了来华助战的美国空军 “华美空军志愿者”所属工厂,当了一名技师,后来因战争需要,加入了陈纳德的“十四航空队”(即名传天下的“飞虎队”)任地勤机械师。他在抗日战争中为祖国的航空事业出力。父亲李全跟着十四航空队经常转战于湖南、桂林、贵阳、昆明巫家坝机场等地。参与“驼峰飞行”,运送战备物资,冒着炮火,出生入死,那时,每天空运回来的飞机都是有伤的,急需抢修,父亲和一班血气方刚的小伙子在发动机还滚烫的情况下,一丝不扣地维修,保证了飞机只要战事需要就能够立即起飞。

 

图3 1943年5月李全(右边第一人)在昆明巫家坝飞机场

 

图4 全体机组人员合影(李全在最高处衣服颜色较浅)


父亲在1945年抗战胜利后才与失散多年的家人团聚。由于父亲是陈纳德十四航空队的地勤人员,当时,飞虎队的抗日战绩享誉全国,家乡人也视父亲为抗战英雄,他迎娶了在新会出生的富家女林齐妹,于1947年完婚,母亲从新会乘飞机到上海龙华机场。

 

图5 李全在上海龙华机场迎接新娘林齐妹

 

1945年8月,日本投降后,父亲放弃陈纳德的泛美航空公司去美国的高薪邀请,前往上海,考入上海中央航空公司龙华机场工作为自己国家出力。1949年央航迁到香港启德机场。父亲在香港启德机场当机械师。新中国成立后,父亲参与地下党活动,他舍弃了香港的富足生活,参加1949年的“两航起义”毅然护产,并且第一批回到内地,为中国民航事业出力。他回到内地经政审学习,合格后参加中国空军,调往四川十三师2733部队,在重庆、成都机场,为中国民航出力。直至1958年才从部队转业,其间父亲在1952年参与抗美援朝、解放西藏配合空运运送物资而立功,在潘定国机组立了三等功。

 

图6 李全在中央航空公司工作照


父亲这一代人青春年华二十年是在战火中度过的,中年时经历各种运动,成为老运动员,但他凭着一颗爱国心,光明磊落,不管顺境逆境,坚守中国人良知,热爱工作,以严谨工作态度在新岗位上勤奋工作,多年荣当先进标兵,为我们树立榜样。

我的青春年华20岁时,经历着祖国的极左思潮,父亲在“飞虎队”里工作的经历和两航起义的经历,竟然成为子女成长的阴影,我们姐弟入团、入党、读书、就业、婚姻都受到了影响。文革中不能上大学,不能就业,只能下放农村。抗日战争八年,而我也下乡7年。文革中父亲许多相片被烧毁,结婚相、工作服相当成是“敌特”证据。有的相片居然还当是他反右的材料。

 

图7 1972年劫后李全的全家福


我们一家人靠自己自强不息,努力在逆境中改变命运,我们这一代人在苦难中成长。我在下乡中自学医学,后来回城,在高校中当校医直至退休。妹妹在工厂业余读大学,后移民香港后也当上了医生。弟弟在建筑系统辛苦劳作之余也努力学习,后考取政工师、经济师。另一弟弟在下乡辛苦劳动之余刻苦学习,考上中专。我们四姐弟在磋砣岁月中不断努力、不气绥,积极改变自己命运,各自努力获得收获,并得以安享晚年。四姐弟都在努力工作,各自事业有成。现我们都在安享晚年。

两航人爱国精神永存。
 
李全的子女
李丹凤
李锦凤
李立峰
李秀峰
2015年7月9日星期四

 

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